Sepeda motor memiliki komponen standar yang berfungsi untuk untuk menahan sepeda motor ketika berdiri saat parkir melakukan aktivitas lainnya saat sepeda motor dalam keadaan diam berdiri. Pada umumnya, sepeda motor memiliki 2 jenis standar, diantaranya standar samping dan juga standar tengah atau sering juga disebut standar ganda.

Yang membedakan dari kedua jenis standar sepeda motor tersebut adalah posisinya dimana standar samping letaknya berada dibagian samping bawah sepeda motor, yang jika difungsikan maka sepeda motor akan berdiri tegak agak menyamping ke sebelah kiri.

Sedangkan standar tengah atau bisa juga disebut sebagai standar dua posisinya tepat berada di tengah bagian bawah sepeda motor. Dan walaupun tidak terdapat pada varian motor sport karena hanya ada pada motor di kelas 250cc kebawah termasuk skutik dan motor bebek dan sebagai motor sport naked dan model Bigbike.

Standar tengah ternyata memiliki banyak fungsi lain yang tentunya memberikan banyak keuntungan bagi penggunanya. diantaranya, diantaranya.

1. Keuntungan menggunakan standar tengah adalah untuk memudahkan penggunanya saat saat parkir yang membuat posisi sepeda motor bisa tegak berdisi sehingga tidak akan memakan banyak ruang, apalagi ketika di lokasi yang penuh dengan kendaraan.

2. Lebih stabil jika dibandingkan standar samping, kondisi permukaan tidak rata atau kondisi jalan yang miring seperti di jalanan menanjak atau menurun.

3. Pelumas oli di dalam mesin lebih merata, karena jika hanya menggunakan standar samping kendaraan yang miring membuat oli menumpuk hanya dibagian kiri mesin saja.

4. Membuat komponen lainnya seperti shockbreaker dan juga permukaan ban lebih awet.

5. Memudahkan saat mencuci sepeda motor atau saat melakukan perawatan seperti mengganti oli dan melumasi bagian rantai bahkan saat mengganti ban.

Menggunakan standar tengah biasanya akan sedikit lebih sulit jika dibandingkan dengan standar samping yang lebih praktis. Karena ketika menggunakan membutuhkan tambahan tenaga dan sedikit effort untuk mendirikan sepeda motor.

Tapi karena memiliki banyak keuntungan dan membuat bagian mesin dan komponen lainnya lebih awet maka tentu menggunakan standar tengah akan menjadi pilihan yang lebih tepat.

Sama seperti bagian lainnya, standar tengah sepeda motor membutuhkan pengecekan rutin dan perawatan. Lakukan hal tersebut di bengkel AHASS agar ditangani oleh para mekanik handal dan terlatih serta berpengalaman. Gunakan layanan booking service untuk mendapat layanan bebas antri.