Berbeda dengan sepeda motor tipe matic, motor tipe sport dan bebek menggunakan penggerak rantai. Walaupun terbilang lebih mudah dari segi perawatan, tapi rantai sepeda motor juga tentunya memiliki macam-macam jenisnya. Selain itu, membersihkan rantai juga tidak cukup hanya dengan sabun biasa seperti bagian lainnya pasa sepeda motor. Karena biasanya, selalu terdapat kotoran atau oli yang sudah mengering dan sulit untuk dibersihkan.
Pada umumnya ada tiga jenis rantai yang digunakan pada sepeda motor, diantaranya.
- Rantai biasa dengan bentuk komponen yang sangat umum digunakan pada sepeda motor bebek dan beberapa di tipe sport.
- Rantai O-Ring, bentuknya sama seperti rantai biasanya namun memiliki ring karet berbentuk pipih seperti seal, disebut O-Ring karena berbentuk lingkaran yang ditempatkan di antara komponen rantai untuk mencegahnya saling bergesekan yang menyebabkan noise seperti suara berisik dan menyimpan cairan pelumas sehingga lebih awet.
- Rantai X-Ring, sama seperti rantai 0-Ring dengan penempatan seal dibagian samping antara komponen rantai. Namun bedanya sealnya dipilin untuk membuatnya lebih kuat yang biasanya digunakan untuk sepeda motor berperforma tinggi.
Walaupun begitu dari ketiga jenis rantai tersebut untuk pembersihan dan perawatan tentunya kurang lebih sama, yang membedakan adalah keawetannya dimana untuk rantai standar biasanya lebih cepat mengalami masalah seperti kendur, berisik dan masalah lainnya yang menyebabkan lebih cepat diganti.
Tapi rantai tipe biasa atau yang tanpa ring juga tentu bisa lebih awet jika tahu cara merawat dan membersihkannya dengan benar. Karena biasanya pengguna sepeda motor selalu melakukan kebiasaan buruk seperti melumasi rantai dengan oli bekas yang justru akan merusak rantai.
Ada beberapa beberapa tahapan untuk membersihkan rantai sepeda motor yang benar, bisa dilakukan bersamaan dengan mencuci semua bagian sepeda motor dan bisa juga hanya bagian rantai saja. diantaranya.
- Pertama, sepeda motor harus dalam kondisi berdiri menggunakan standar tengah untuk membuat rantai dan gear bisa bergerak bebas.
- Kemudian komponen rantai dan gear yang dalam kondisi kotor karena kerak kotoran dan oli dibersihkan terlebih dahulu menggunakan cairan khusus seperti cairan penetran atau bisa juga dengan cara mudah menggunakan bensin.
- Gunakan sikat gigi bekas atau sikat lainnya untuk merontokan semua kotoran hingga kesela-sela sampai bersih.
- Selanjutnya cuci menggunakan sabun khusus sepeda motor, tapi bisa juga menggunakan sabun pencuci piring untuk menghilangkan cairan, minyak atau oli yang memang sulit hilang jika hanya menggunakan air saja.
- Jika sudah bersih dari kotaran, tahap selanjutnya adalah menggunakan cairan pelumas yang khusus digunakan untuk sepeda motor untuk menjaga rantai dan gear bergerak mulus dan membuat komponen tetap awet.
Dan ingat hindari penggunaan oli bekas atau cairan lainnya yang bersifat korosif yang bisa membuat rantai rusak dan lebih cepat berkarat. Perawat rantai tentunya harus dilakukan rutin, baik saat mencuci sepeda motor atau saat melakukan perbaikan atau service sepeda motor. Selalu gunakan komponen rantai dan gear dari Honda Genuine Part untuk menjamin keaslian dan keawetan produk.
